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珍惜纳税人的钱!美国众议长暗示要削减国防开支******

  中新网1月17日电 据美国《国会山报》报道,在美国国会众议院共和党内部对即将到来的债务上限的争论日益激烈之际,共和党籍的众议长麦卡锡15日暗示,他支持削减部分国防开支。

资料图:美国众议院议长麦卡锡 中新社记者 沙晗汀 摄资料图:美国众议院议长麦卡锡。 中新社记者 沙晗汀 摄

  据报道,在接受福克斯新闻节目采访中,主持人玛丽亚•巴蒂罗姆问麦卡锡,作为共和党内部达成的协议的一部分,他是否愿意削减国防开支,将开支冻结在2022年的水平。

  媒体称这将实际上从2023财年8570亿美元的国防预算中削减750亿美元。

  不过,麦卡锡表示他不认为共和党内部的协议将导致国防开支被削减750亿美元,但他同时也表示支持有针对性的削减。

  “如果我们回到2022年的水平,这也就是我们在两三个星期前花的钱,”麦卡锡说道。“但这并不意味着要削减750亿美元的国防开支。”

  麦卡锡还指出,他认为需要提高某些国防领域的效率,消除不必要的浪费。

  他说,“我希望军人尽可能拥有最好的武器,能够保卫自己,确保安全。”但是,“每个级别的政府”都应该寻求减少花费纳税人资金的方法。”

  麦卡锡在发表上述言论之际,众议院共和党内部关于国防开支问题的紧张气氛正在加剧。据报道,麦卡锡此前为了争取足够多的票数支持他当选众议长,与党内反对他的强硬派达成了一项协议,同意将可自由支配的国防开支限制在2022财年的水平。

  多名共和党议员公开反对潜在的军费削减,共和党众议员托尼•冈萨雷斯(Tony Gonzales)本月早些时候表示,这是一个“可怕的想法”,理由是当前的俄乌局势和其他外国威胁。

港籍广州市政协委员郑志雯建议:打造大湾区骑游双轴线******

  中新网广州1月6日电 (记者 程景伟)政协第十四届广州市委员会第二次会议1月6日开幕。香港籍广州市政协委员、瑰丽酒店集团首席行政总裁郑志雯建议,广州可以积极联动相关城市,联合香港、澳门,共同打造粤港澳大湾区骑游双轴线。

  截至2021年底,广东省已累计建成碧道2900多公里,到2025年预计达到7800公里。《2021年广州市交通发展年度报告》显示,2021年广州中心城区绿色出行比例达78%。此外,港澳地区骑行也日益风靡,以香港为例,香港单车节是香港最大规模的单车盛事之一。

  在郑志雯看来,以上这些情况都为粤港澳大湾区内发展统一规范的骑行活动打下了很好的基础。粤港澳都有爱好者耳熟能详的骑游路线,但这些路线都尚未串联起三地,也没有统一规范,亟待通过科学规划和建设,实现互联互通。

  郑志雯建议,广州可以联动广东省内相关城市,联合港澳,共同打造粤港澳大湾区骑游双轴线。她说,“双轴”具体指的是“西线—人文之轴”和“东线—创新之轴”。

  其中,“西线—人文之轴”线路规划为:从香港、澳门经港珠澳大桥到珠海后,以广东省绿道1号线为主轴,依次经珠海、中山、广州、佛山和肇庆等地。广东绿道1号线以大山大海为特色,重要景点包括肇庆七星岩风景区、佛山云东海、南沙蕉门河和珠海横琴长隆等。据介绍,此条轴线最大的特点是首次提出并实现港珠澳大桥的骑游功能。

  “东线—创新之轴”线路规划为:从香港到深圳后,依次经深圳、东莞到广州增城区、从化区。该路线集自然景观、人文景观、休闲度假目的地于一体,并在一定程度上与广深港澳科创走廊重合。

  郑志雯认为,建设大湾区骑游双轴线,有着多方面的利好,包括有利于打造新型体育旅游模式,推动文旅融合发展;促进湾区城市间良性互动,增强双向了解。

  为更好赋能大湾区骑游双轴线的打造,郑志雯还建议,穗港澳合作策划举办国际骑游节、国际骑游赛等大型活动;广州还可以联合港澳的骑行组织,持续推出骑游轴线推广活动。(完)

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